全國兩會開幕前夕，2月25日，交通運輸部召開媒體通氣會。部長楊傳堂在會上表示，“十三五”時期，交通運輸部將緊緊圍繞“四個全面”戰略布局，牢固樹立和貫徹落實五大發展理念，聚焦如期實現全面建成小康社會奮斗目標，服務和支撐國家“三大戰略”，統籌實施好“十三五”規劃與“三大戰略”專項規劃，切實加強供給側結構性改革，推動交通運輸實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續的發展。副部長王昌順在會上公布了交通運輸部2016年更貼近民生13件實事。
王昌順介紹，2016年，交通運輸部繼續組織實施更貼近民生實事，持續推進交通運輸公共產品和公共服務供給，讓老百姓有更多的獲得感。今年的更貼近民生實事共13件，其中5件為2015年任務的深入推進，8件為新增。
其中第九件為：9.推行機動車駕培機構培訓服務模式改革覆蓋率50%以上。
總體目標：改革傳統機動車駕駛培訓服務模式，促進提升駕駛培訓服務質量，2016年推行計時培訓、按學時收費、先培訓后付費服務模式的駕駛培訓機構覆蓋率50%以上，到2018年實現覆蓋率100%。
主辦單位：部運輸服務司，各有關省市區交通運輸主管部門。
協辦單位：部公路院、部通信信息中心。
督辦單位：部辦公廳、相關業務司局。
“先培訓后付費”，讓學員享受的是
“一對一”、“一人一車”服務，完全顛覆了傳統學車模式。這種模式的學車流程是：學員報名后，先與駕校簽訂學駕合同以及相關約定條款協議；學員根據自身情況，隨時選擇不同時段、不同教練員學習，享受“一對一”服務；按課時收費，先學后付費，滿意再付費。
據悉，先培訓后付費服務模式最早在上海榮安駕校試點成功。近年來，在江蘇無錫、蘇州等地推廣實施，贏得了學員和社會的廣泛認可，也為駕校贏得了經濟效益和社會效益雙豐收。從目前的實施情況來看，學時很真實、培訓質量有保障，由此學員也愿意支付更高的學費?！氨唤叹毤s”到“主動約教練”，“先培訓后付費”將會成為一種學駕趨勢。已經先行試點的駕校都有擴大該駕培模式范圍的打算。
王昌順表示，交通運輸部將堅持公開透明、接受監督，上下聯動、共同推進，創新方式、注重實效，年中公布階段推進情況，年末公布完成情況。同時，采用第三方評估等方式，對民生實事的實際效果進行評估。
這13件實事實施的保障措施包括：
一是加強組織領導。各部門各單位要把完成更貼近民生實事作為密切聯系群眾、深化“三嚴三實”專題教育的重要措施，作為改善民生、建設服務型政府部門的重要抓手，切實加強組織領導，確保這項工作落到實處。
二是加強責任落實。各部門各單位主要負責同志要切實承擔起更貼近民生實事第一責任人責任，層層分解任務，建立責任制，做到責任落實到崗到人。要協調解決實事推進過程中存在的問題，與資金補助政策相銜接，形成努力推進民生實事的正向激勵機制。
三是加強督促檢查。將更貼近民生實事工作納入年度督查范圍。部將適時組織明查暗訪，同時引入第三方評估，確保辦實事工作按時優質完成，兌現承諾。
四是加強責任追究。將更貼近民生實事向全社會公開，對工作落實不力、打折扣、搞變通的，進行提醒、批評、通報和問責追責。